Les interfaces d’échanges maritimes.
Compétence : Se repérer dans l'espace.
Consigne : Lire les documents. Répondre aux questions par mots clefs.
Consigne : Lire les documents. Répondre aux questions par mots clefs.
- (Doc. 1) Situer les 10 principaux ports mondiaux. Qu’en conclure ?
- (Doc. 1) En vous aidant de la définition de façade maritime, situer les façades maritimes mondiales majeures.
- (Docs 2-3) Situer précisément le lieu de la photographie à partir de la carte.
- (Doc. 3) Décrire la photographie.
- (Doc. 2) Quelles sont les deux activités majeures du port de Rotterdam ?
- [Bonus] (Doc. 4) D'après vous pourquoi la Manche est elle à la fois un espace stratégique et risquée?
Document 4 : Un point de passage stratégique à l'échelle mondiale (Hachette, 4e, 2016, p.310)
La Manche est une zone d'activités maritimes considérée comme « le plus puissant carrefour maritime du monde ». Elle représente un lieu de transit pour les navires circulant entre l'océan Atlantique et la Northern Range, l'une des principales façades maritimes du monde qui dessert toute l'Europe du Nord-Ouest. La densité du trafic maritime y est sans équivalent au monde (près de 20% du trafic mondial). À une circulation de marchandises longitudinale très dense s'ajoutent de nombreux mouvements transversaux entre les côtes anglaises et françaises, notamment le transport de 70000 passagers par jour. Ainsi, 700 à 800 bateaux (hors pêche et plaisance) passent par jour dans le détroit du Pas-de-Calais. D'après S. Bahé, Espace Manche-Atlas Transmanche, Université de Caen, 2015. |